近年來，在公路、鐵路、橋梁等道路上采用鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為一種趨勢，如京滬高鐵、跨海跨江大橋、護欄、收費站、交通標志等。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國建筑業(yè)總產(chǎn)值263947億元，其中鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)值達到8100億元，占建筑業(yè)比例3.07%。從產(chǎn)量上來看，2020年中國建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量8138萬噸，產(chǎn)量增幅8.14%。盡管鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)值和比重逐年提高，但在建筑業(yè)中所占比例仍然很低，有著廣闊的發(fā)展空間。

當前，行業(yè)內(nèi)主要存在三大問題，一是設(shè)計理念不適應，很多超高層建筑和特殊要求的建筑多為國外建筑師設(shè)計，其連接點過于復雜，耗材嚴重，安裝不易;二是對鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的性要求較高;三是鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)成本不足，標準及應用規(guī)范缺項、滯后，市場運行不規(guī)范，投標企競相壓價導致鋼材漲價。

針對這些情況，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南》，推動梁、柱、支承等主要住宅構(gòu)件的標準化應用。該文件的發(fā)布有效地推動了部品部件的標準化、模數(shù)化發(fā)展，從源頭上推動了標準化構(gòu)件在設(shè)計、生產(chǎn)、施工各環(huán)節(jié)的應用。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士報道，二手鋼結(jié)構(gòu)在市政工程中的應用也在逐漸增多，越來越多的地鐵、輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公共設(shè)施、臨時房屋等也在逐步應用。特別是在北京、上海、天津、重慶等主要省會城市以及經(jīng)濟發(fā)達的大中型城市，鋼鐵消費將明顯增長。

此外，中國鋼材價格比國際價格低，鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量好，在國際工程市場上具有較強的競爭力。近幾年，國外企業(yè)對中國的鋼結(jié)構(gòu)采購增多，不少鋼構(gòu)廠承接了大量海外訂單。

盡管行業(yè)協(xié)會的作用和職能還遠遠不夠。尤其是在規(guī)范和引導市場秩序、服務企業(yè)、開拓鋼結(jié)構(gòu)市場、修訂標準規(guī)范、培養(yǎng)專業(yè)人才等方面，都有許多工作要做，但在政府部門以及相關(guān)政策的引導支持下，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)將會發(fā)展得越來越好。