根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)消息，2021年8月上旬，鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量為2043.94萬噸、生鐵1832.61萬噸、鋼材1915.82萬噸。

其中，粗鋼日產(chǎn)204.39萬噸，環(huán)比下降2.97%、同比下降4.40%;生鐵日產(chǎn)183.26萬噸，環(huán)比下降2.66%、同比下降5.09%;鋼材日產(chǎn)191.58萬噸，環(huán)比下降9.46%、同比下降4.16%。

據(jù)有關(guān)資料顯示，2020年，我國鋼鐵行業(yè)集中度排名前10位的鋼鐵企業(yè)(CR10)僅為39.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本、美國、韓國、俄羅斯、印度等其他主要鋼鐵生產(chǎn)國。

當(dāng)前，我國鋼鐵工業(yè)主要面臨著三大難題：

1、缺乏數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，難以統(tǒng)籌發(fā)展：鋼鐵工廠設(shè)備種類和應(yīng)用場(chǎng)景多樣，各種工業(yè)環(huán)境和設(shè)備具有不同的數(shù)據(jù)后臺(tái)，而且生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量設(shè)備管理、市場(chǎng)運(yùn)行、產(chǎn)品生產(chǎn)等數(shù)據(jù)格式的差異較大，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)之間的數(shù)據(jù)難以兼容，從而影響到產(chǎn)品的信息化程度。

2、產(chǎn)能過剩，供需不平衡：2013-2018年生產(chǎn)線項(xiàng)目的國有投資導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)能集中釋放，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能過剩;同時(shí)，鋼鐵行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)的供需信息，導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)的供需信息配置。

3、生產(chǎn)流程復(fù)雜，產(chǎn)能調(diào)整反應(yīng)緩慢：鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)包括煉鐵、煉鋼和軋鋼三個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都涉及多個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)和供應(yīng)鏈層次，具有流程復(fù)雜、體系龐大等特點(diǎn)，存在資源浪費(fèi)及產(chǎn)能受限的情況。

為了應(yīng)對(duì)這三大難點(diǎn)，我國開始對(duì)癥下藥，發(fā)布出《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》。提出“十四五”期間(到2025年)鋼鐵行業(yè)集中度CR5/CR10分別要達(dá)到40%/60%。在不銹鋼、特殊鋼、無縫鋼管、鑄管等細(xì)分領(lǐng)域培育1-2家世界級(jí)專業(yè)化引領(lǐng)型企業(yè)。

與此同時(shí)，在“一帶一路”國家戰(zhàn)略規(guī)劃下，中國鋼鐵企業(yè)也充分利用自身資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，布局海外市場(chǎng)，為一些基礎(chǔ)設(shè)施落后、基礎(chǔ)工業(yè)薄弱的國家提供“鋼鐵助力”。

例如：德龍通過參與渤海鋼鐵破產(chǎn)重整，一躍成為3000萬噸量級(jí)的鋼鐵集團(tuán)。敬業(yè)集團(tuán)在海外收購了英國鋼鐵，國內(nèi)通過并購在內(nèi)蒙古、廣東和云南也有產(chǎn)能布局，合計(jì)產(chǎn)能已跨越2000萬噸;普陽鋼鐵集團(tuán)計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)60萬噸鎳鐵生產(chǎn)線，南京鋼鐵集團(tuán)計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)260萬噸的鋼廠。

在馬來西亞，新武安鋼鐵建設(shè)產(chǎn)能1000萬噸大型現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)，建龍集團(tuán)收購并升級(jí)改造“東鋼”項(xiàng)目，盛隆冶金投資14億美元成立年產(chǎn)350萬噸的聯(lián)合鋼鐵基地。

在碳達(dá)峰碳中和的目標(biāo)下，鋼鐵企業(yè)在盈利之外，還要面臨新的減排任務(wù)，鋼鐵企業(yè)需要進(jìn)行自我變革，減碳、去產(chǎn)能，才能持續(xù)發(fā)揮力量，布局海外，走向世界。